快科技 11 月 25 日音讯，近期，跟着丰田、本田以及部分国产车企，接踵公布了自家固态电板的最新推崇，网友们对固态电板何时八成上车的音讯也更为眷注。

前段时候，有投资者在平台上商议上汽集团，品牌行将量产的全固态电板时期道路是否具备竞争上风，以及展望产能和装机量若何？

近期，上汽集团官方对此作念出修起：

上汽集团示意，上汽全新一代固态电板筹商于 2026 年终了量产。能量密度更高，能量密度逾越 400wh/kg，体积能量密度逾越 820wh/L，电板容量八成逾越 75Ah。

同期，全新固态电板的安全性能更好，在针刺以及 200 ℃热箱的场景下，八成确保电芯不动怒不爆炸；适用界限更广，固态电板低温容量保握率逾越 90%。

据悉，面前市面上仍是装车的三元锂电板，能量密度逾越 200Wh/kg 的，就仍是算是性能极为优异的产物。

而上汽先容，他们的固态电板能量密度逾越 400wh/kg，险些是面前三元锂电板的 2 倍。相应的固态电板的续航智力也会较面前的电板产物通晓提高。

此外，固态电板因为莫得液态电解质，因此对低温环境的耐受性更高，若是上汽固态电板在低温环境下的容量保握率在 90% 以上，新电板将有望处置电动车冬天成电动爹的勤勉。

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